设为首页收藏本站
|繁體中文 切换到宽版

服务器里的北京 - 老北京网

 找回密码
 注册老北京网

QQ登录

只需一步，快速开始

服务器里的北京 - 老北京网»论坛 › 历史地理 › 图说 › 老北京火车站
12下一页
返回列表 发新帖
查看: 16313|回复: 31

老北京火车站

[复制链接]  放大 缩小 原始字体
故纸园丁
发表于 2010-3-13 16:11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
       老北京火车站原名为正阳门东车站，全称为京奉铁路正阳门东车站，照片拍摄年代不详。
回复

举报

故纸园丁
 楼主| 发表于 2010-3-13 16:20:00 | 显示全部楼层
         从网上转一张正阳门东车站的新图片，喜欢怀旧的网友对比一下，找找老北京的感觉。。。
回复 支持 反对

举报

老片
发表于 2010-3-13 19:06:00 | 显示全部楼层
好图啊！第一次看见！
回复 支持 反对

举报

故纸园丁
 楼主| 发表于 2010-3-13 17:20:00 | 显示全部楼层
        这张有年代记载的老照片与正阳门东车站有关吗？ 
回复 支持 反对

举报

zhaohq
发表于 2010-3-13 17:35:00 | 显示全部楼层

这一张是京奉铁路的东便门车站。

4 }6 w6 \3 @5 V3 Y! ?: Z6 t1 \5 H

 

# N; w3 a2 Z0 b X8 x8 a d$ T6 d

原图 图左的角楼是内城墙的东南角楼。

4 v6 X- P1 f+ b- z

 

; y- c! i- x/ t$ }! G7 r j l' ^

 


回复 支持 反对

举报

zhaohq
发表于 2010-3-13 16:49:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用故纸园丁在2010-3-13 16:11:00的发言：
       老北京火车站原名为正阳门东车站，全称为京奉铁路正阳门东车站，照片拍摄年代不详。
图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下：京奉铁路正阳门东车站旧影.jpg
图片点击可在新窗口打开查看
* G3 f2 [- m# @; W

好图。

$ o' w9 E G" R* `$ [

 

/ y% \0 N+ z" F9 f4 l1 Q6 H' V0 l- c; h* `

您这张是站内的。

' r8 s6 l1 |% m3 `5 _

 

+ { t8 X( S, V2 Q

 

; D+ F h( h* K. `# g4 g3 j: R5 v

[转贴]：

, U* ?% h: `1 r9 J) ?& }, J0 ]2 }

 

! c- R8 x3 b1 R/ G

京奉铁路正阳门东车站始建于清光绪二十九年（1903年），由英国人修建，光绪三十二年（1906年）建成并启用。

% u" N8 X4 Z: @

 

4 O! G8 E( r% t* k7 [8 ]. j: F u

京奉铁路正阳门东车站是当时全国最大的火车站。

, \* O2 T W+ B/ D3 Y

 

6 t+ a6 P( P3 m/ ^! ~( H7 `+ C

由原图片看，应摄于1915年以前。

8 D, p( k1 |! _ g8 ^! a$ Q, G

 

; u [, @% [; A7 d& m

原图可以看到瓮城的城墙和未经改造的前门箭楼的箭窗。

6 X- m% K- |4 p: R) `& I

 

: C& m, W9 k/ w

[转贴]：

8 Y+ a6 [* E# Z% ~

 

. b7 b% L/ w% G

1915年为改善内、外城交通，政府委托德国人罗思凯格尔改建正阳门箭楼，添建水泥平座护栏和箭窗的弧形遮檐，月墙断面增添西洋图案花饰，1916年竣工。改建后，正阳门瓮城月墙及东西闸门被拆除。

6 [+ g; J9 P7 Y, Q

 

" B2 r1 @0 u# z( z0 h3 S, x

 

: a1 N8 J$ U0 z2 D* G2 ~

 

1 J8 I, K% U2 g5 i

转贴一张站前的。

9 h6 P( M2 x, o$ ]- j

 

8 P$ z/ g# M& u* K2 H& A

摄于1946年，晚于您那张原片。

9 |, |0 Y6 k% s/ V/ G' d6 m, F- Q

 

& P# g0 \+ H. ]' J3 y2 w, l- V

 

+ }$ T+ X) F9 ]/ R5 n$ c

) w! e: _( W: {; z

 

' ^* _) Z- n E$ b- W

 

% t2 v9 ^& ` Q5 H8 O: Z; A

它的对面（站前广场西侧）还有过一座车站：

* J& {5 E& F: |0 Y! I0 U9 w+ K

 

4 s" h' L( @. N( Z/ }' k


6 a9 L( A7 ~8 y

 

0 {6 Q4 p! B8 r7 A2 s) k7 b

可惜！今天已经没有遗迹可寻了........

回复 支持 反对

举报

布衣亮子
发表于 2010-3-13 21:35:00 | 显示全部楼层

老照片第一次看到！多谢楼主分享！跟一张08年在正阳门上照的。

; G( h8 S9 ]! Z2 l1 D8 Q


回复 支持 反对

举报

斑马二世
发表于 2010-3-14 00:30:00 | 显示全部楼层
钟楼位置修反了理由比较复杂！
回复 支持 反对

举报

客人
发表于 2010-3-14 00:32:00 | 显示全部楼层
斑马这个回答=没说。哈哈
回复 支持 反对

举报

斑马二世
发表于 2010-3-14 00:34:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用客人在2010-3-14 0:32:00的发言：
斑马这个回答=没说。哈哈
+ p( @7 N* h5 `, F* o/ u

 

- G3 W0 t0 W% T9 V

清华大学设计的，据说是按照最原始的模式修的

回复 支持 反对

举报

客人
发表于 2010-3-14 00:22:00 | 显示全部楼层
第一现在的火车站钟楼为何修反了位置？第二我记得东南角楼下的火车道是从城墙里面穿出来的，现在不是害保留着那个洞吗
回复 支持 反对

举报

老盘子
发表于 2010-3-14 00:36:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用斑马二世在2010-3-14 0:30:00的发言：
钟楼位置修反了理由比较复杂！
" A* K: h+ K( {

图纸看倒了？

回复 支持 反对

举报

燕山深处
发表于 2010-3-14 01:08:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用客人在2010-3-14 0:22:00的发言：
第一现在的火车站钟楼为何修反了位置？第二我记得东南角楼下的火车道是从城墙里面穿出来的，现在不是害保留着那个洞吗
' g( Z/ H) U/ ^2 q* j0 I

穿城墙的铁路是环城铁路。直走向东的是京山线

$ z9 `4 [( d- Y" a+ Q* S! l; K

1959年修新车站，京山线改到了角楼北侧

回复 支持 反对

举报

斑马二世
发表于 2010-3-14 00:54:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用老盘子在2010-3-14 0:36:00的发言：
! D. E8 t4 H; I& t# b; A- O; K

图纸看倒了？

# I1 U, A% Z3 s9 A, F7 I5 n% D

 

n1 r U4 I2 m" w! B. d! {* |/ p

哈哈！清华的人不承认，以前辩论过。

回复 支持 反对

举报

前门
发表于 2010-3-14 18:45:00 | 显示全部楼层

我也贴一张


回复 支持 反对

举报

zhaohq
发表于 2010-3-14 08:23:00 | 显示全部楼层

楼主的第二张原图非常好，信息很丰富。

0 ]9 y0 d \' r) C% I

 

) P" I% k# Q5 j/ J' q

在这个角度应能看到蟠桃宫吧？

4 E8 ?, y" V0 X. a

 

5 u( F8 u9 I6 s9 J0 K- ?' a& z

请北京的朋友在原图上给标注一下。

& @3 `/ u: Q# a9 z( g* d

 

8 I3 p/ f7 ]9 ]* U; z) l( v; f" K

谢谢！


回复 支持 反对

举报

zhaohq
发表于 2010-3-14 08:00:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用客人在2010-3-14 0:22:00的发言：
第二我记得东南角楼下的火车道是从城墙里面穿出来的，现在不是害保留着那个洞吗
0 K" z. J% t' ^

[转贴]：

, `) H# \9 u6 R t7 e s$ I

 

1 s& d$ ]" u, o1 p5 |. I% j3 V3 t2 R5 z

北京环城铁路起自京绥铁路的西直门车站至京奉铁路的东便门车站，1915年6月开工，12月竣工，全长12.6公里。

9 p3 M. u4 `# ^9 d, Z

 

Y* w2 c2 B9 \

........

+ x5 @: w6 d, _. j6 l- j

 

6 t' O1 z7 q# i% `; a

这是1914年的地图：

/ B' j9 y% v7 t$ a& C% M! ^* N; }

 

. \( g3 M a9 N) g3 `1 M

 

% _' _; o( z$ ~5 M$ d( ~# E

$ [0 T/ Z* B4 c( s; E5 k9 i$ x- U

 

# C1 i7 u- p, C

 

2 w2 A: Z3 f/ f- U9 r& _! f {4 t' G

 

0 h- t. f- w m& X( u3 m

1916-01-01.环城铁路正式通车。

. b1 x# l2 s/ r+ W; u1 k

 

. f7 k: e5 M* P# L6 D( v" B1 E

 

: l) v* d& f# s; h

 

$ ]; A4 T( f0 Z7 r( O& \

这是1921年的地图：

' Q1 n r8 v) P- O8 D5 c

 

# y6 ?- r* v; ?. h+ o# r: S! {

% T% Q0 A/ I! O$ C: {) f0 e/ D

 

1 [9 ?" S- V9 j7 f( v; z+ ^. r

 

, U. F! q, g3 ^! n/ y+ V6 N

由图011.看，环城铁路穿过东北角楼和东南角楼已标注在1921年的地图上了。

6 {0 B2 a( {) F

 

! @$ U4 g4 b& g: ^# i& n3 G" S" |

 

1 G& ]+ M* F) ^' u9 h

0 |( x* Q; d- K9 [! i- J

 

8 \) }" @/ f$ u

楼主的第二图据介绍拍摄于1908年，所以看不到穿过城墙的铁路线。

回复 支持 反对

举报

嘉平
发表于 2010-3-15 21:57:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用zhaohq在2010-3-15 15:06:00的发言：
QUOTE:
怎么回事？
0 J) B1 B* k# H9 n3 q

钟楼在原地没动......

+ V+ F- V* G8 {% N

 

) B" u- O* B% ?3 \9 O8 m) J2 x3 v

前门东大街拓宽时，把钟楼北侧建筑镜面移到钟楼的南侧了。

+ U ^4 H; j- k" t k- _0 c3 H/ C

 

/ W: R+ s9 G0 S8 [: p) p

借用您的图做镜面处理，这是翻建前的样子：

. C! K! t! i0 B- q( _9 g4 O! R; J3 D

 



图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下：2010315144317859501.jpg
图片点击可在新窗口打开查看

! r! @4 ~$ v: x* x5 p7 _/ \ g( y1 B# x3 }$ I这个解释很新鲜，有说服力。
回复 支持 反对

举报

故纸园丁
 楼主| 发表于 2010-3-15 19:28:00 | 显示全部楼层
    再贴一张抗日战争胜利后正阳门东车站站外图片
回复 支持 反对

举报

zhaohq
发表于 2010-3-15 15:06:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用lujibing2004在2010-3-15 14:46:0
) O' J- x$ Q8 I; \8 D. b
QUOTE:
怎么回事？
) \, M3 y6 o5 u6 Y4 @, N

钟楼在原地没动......

* E K( s' q4 v1 @ W5 e

 

5 v9 Z1 l+ _, g f- u; ~3 x( [0 L

前门东大街拓宽时，把钟楼北侧建筑镜面移到钟楼的南侧了。

% q2 Z" S0 l2 |% U8 A( n( Y% ^( f

 

) X) U; X, K" B; y, o# e. R& ]( |

借用您的图做镜面处理，这是翻建前的样子：

' r4 K+ Q7 s' c* l, }9 U: v) V/ C

 



回复 支持 反对

举报

余叔
发表于 2010-3-15 15:40:00 | 显示全部楼层

前门的老信号所

由此图回想起前几年在明城墙遗址所拍的老信号所，奉献给大家，见笑。


回复 支持 反对

举报

lujibing2004
发表于 2010-3-15 14:46:00 | 显示全部楼层

把我闹糊涂了，这火车站的钟楼到底在哪儿边啊？


这是我拍的，钟楼是在北边，但楼主给的在南面，三楼给的两张都在南面，怎么回事？
回复 支持 反对

举报

故纸园丁
 楼主| 发表于 2010-3-15 23:20:00 | 显示全部楼层

     1901年11月1日 北京前门火车站

' {4 w P+ b# L- I! t

 

3 g X d5 v+ q' \

 原英文标注

3 c0 K2 ?, a% n% |/ z8 Q

　Peking: The first locomotive that runs through the heart of Peking. A train station opens in Chienmên on November 1, 1901.

% i# J" R+ p: L! c+ i8 s

Peking. Die erste Lokomotive im Herzen Pekings. Er?ffnung des Bahnhofs am Chienmên am Ｉ. November 1901.

回复 支持 反对

举报

凌寒
发表于 2010-3-18 20:39:00 | 显示全部楼层
长见识了。
回复 支持 反对

举报

幸格格
发表于 2010-3-27 19:08:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用zhaohq在2010-3-15 15:06:00的发言：
, _" B: V6 I6 w+ z+ v6 D8 a+ ~
QUOTE:
怎么回事？
# x8 v) U- ~8 m$ U6 g( u

钟楼在原地没动......

4 E( Z2 l6 { m* q, f" p3 y; L/ ^

 

9 V. \! {' |6 s

前门东大街拓宽时，把钟楼北侧建筑镜面移到钟楼的南侧了。

* @5 l" n( z: \0 b

 

4 ^: p \7 t0 [0 f+ X& _) A

借用您的图做镜面处理，这是翻建前的样子：

' ^: K1 A& u |7 Z+ l1 h- F

 



图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下：2010315144317859501.jpg
图片点击可在新窗口打开查看
: Y) z7 {) S/ }0 X0 s) F- i6 n

原来还有这档子事儿啊~

回复 支持 反对

举报

故纸园丁
 楼主| 发表于 2010-4-13 22:04:00 | 显示全部楼层

补充几张有关老北京火车站的图片

# x+ i" s* [# k% A6 V. F

这张是1902年或以前拍摄的

回复 支持 反对

举报

故纸园丁
 楼主| 发表于 2010-4-13 22:10:00 | 显示全部楼层
二十世纪初北京前门火车停车场
回复 支持 反对

举报

故纸园丁
 楼主| 发表于 2010-4-13 22:18:00 | 显示全部楼层

回复 支持 反对

举报

故纸园丁
 楼主| 发表于 2010-4-15 20:25:00 | 显示全部楼层

1905年左右的前门车站

+ }$ d& y9 @$ r

 

, I1 X3 g" [, G) x- O! a- [8 s8 n1 B


回复 支持 反对

举报

故纸园丁
 楼主| 发表于 2010-4-15 20:26:00 | 显示全部楼层

回复 支持 反对

举报

下一页 »
12下一页
返回列表 发新帖
高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册老北京网

本版积分规则

上个主题 下个主题 快速回复 返回列表 官方QQ群

2000.11.1，老北京网自创办之日起，已经运行了 天 | 老北京网

GMT+8, 2025-10-7 21:49 , Processed in 1.221152 second(s), 6 queries , MemCache On.

道义 良知 责任 担当

CopyRight © 2000-2022 oldbeijing Inc. All Rights Reserved.

返回顶部