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有两个问题[含1P]

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发表于 2010-12-4 12:33:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

1。东便门附近的两段城墙以后有没有接上的可能

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6 w7 E/ m) ^2 R3 s

2。地铁不可能拐直角弯,北京站到建国门之间地铁在哪拐弯,好像地面上建筑没有留出地铁隧道拐弯的空间。

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有两个问题

有两个问题

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发表于 2010-12-5 01:19:00 | 显示全部楼层
这段城墙应该连接上,在铁路和街道处留券门即可。技术上不成问题,但恐无人考虑此事。呵呵
发表于 2010-12-5 09:56:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用wabj2010在2010-12-5 9:09:00的发言:
5 s# V( A. I) w3 e0 X0 d- ?" u

所有的地图上标的地铁路线在北京站以东都是拐的直角弯,可实际是什么情况呢

9 x* C2 y. S2 V- |' O3 A

地图上对地下铁道的标注只能是个示意图,不足为据,因为它没必要标的那么准确。

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实际上不可能有直角弯

 楼主| 发表于 2010-12-5 09:09:00 | 显示全部楼层

所有的地图上标的地铁路线在北京站以东都是拐的直角弯,可实际是什么情况呢

发表于 2010-12-4 13:06:00 | 显示全部楼层

1.您具体指的哪?观象台那么?

% \+ d I1 a3 H2 K

2.就是普通的拐大弯啊,但是在地下,限速15公里好像,因为2号线地下还有5号线呢

 楼主| 发表于 2010-12-4 14:12:00 | 显示全部楼层

图中所表示的这段城墙以后有可能连接起来吗

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有两个问题

有两个问题

 楼主| 发表于 2010-12-4 14:09:00 | 显示全部楼层

如图所示, 地铁隧道是像线1那样还是像线2那样。

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有两个问题

有两个问题

发表于 2010-12-7 13:20:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用燕山深处在2010-12-5 9:56:00的发言:
( E$ Z2 g! R+ G j

地图上对地下铁道的标注只能是个示意图,不足为据,因为它没必要标的那么准确。

; a+ T- S+ C& T2 j3 y! p

实际上不可能有直角弯

/ W+ P6 x6 ^$ T6 W6 g

所以地铁4号线就没有在新街口、白石桥等地设站。

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