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[贴图]老北京自行车、电车、三轮车
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自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道:
0 Z( G: r: t3 O“臂高肩耸目无斜,大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避,后边来了自行车”。 - [8 f0 V6 I4 q: z7 N# }3 R
这说明自行车已融入当时社会。 6 R0 \7 q3 }4 t% u, r
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电车 俗名“铛铛车”,因司机脚下有一个用脚踩的铃铛,发出“铛铛”的声音,故名。 5 M) \9 Q7 b* F. m9 y h
1924年12月开始通车。先开通四条路线,即:第一路:天桥至西直门;第二路:天桥至北新桥; $ N3 U, X5 \- {) N ^
第三路:东西至西四;第四路:太平仓(今平安里)至北新桥。 F% S0 f8 ]% V7 P i4 ?1 E
1927年又曾两条,即:第五路:崇文门内至宣武门内;第六路:崇文门外至和平门外。 & _, @9 L' Y P ^; j
最有意思的是各路车的站牌颜色不一,1路站牌为红色;2路为黄色;3路为蓝;4路为白;
, X) g8 u3 y. G+ l+ W m2 V9 O5路绿色;6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路:天桥至永定门
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$ j. P$ u& s! j3 r3 k" ? 三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后,街头开始出现洋车。 / X- C2 f+ c7 H7 |3 l5 n
据说,北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。 ( P# E3 {3 r" x) F) S+ ^- t
+ Q0 ^' L" d7 D2 _2 {/ C3 q 在这张照片中,可以看出三种车并存。 6 ]; t* n; p: f# F1 W) K
摘自:《老北京的生活》 |