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[贴图]老北京自行车、电车、三轮车
4 ?! M7 E4 b1 w$ ]- M! I/ \' a8 I3 v 自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道:
/ x9 f" _+ \* A. _+ i0 ~6 v“臂高肩耸目无斜,大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避,后边来了自行车”。 5 w: P* S7 z+ M3 F3 m) D) n4 b
这说明自行车已融入当时社会。 9 t% ]$ V) ?' a! Y! F% s
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电车 俗名“铛铛车”,因司机脚下有一个用脚踩的铃铛,发出“铛铛”的声音,故名。
: c7 \$ N# o6 F& {1924年12月开始通车。先开通四条路线,即:第一路:天桥至西直门;第二路:天桥至北新桥;
& V0 r8 @) y+ s, m! z+ |. P! L第三路:东西至西四;第四路:太平仓(今平安里)至北新桥。 % W; Q9 w& y0 S' ]* d7 t% ]' M1 c& n
1927年又曾两条,即:第五路:崇文门内至宣武门内;第六路:崇文门外至和平门外。 ) `$ u* S8 q5 n0 _7 y' P
最有意思的是各路车的站牌颜色不一,1路站牌为红色;2路为黄色;3路为蓝;4路为白;
7 ]& A/ p7 o1 ~' m7 F$ _5 Q* S' N# e5路绿色;6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路:天桥至永定门
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三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后,街头开始出现洋车。
! T7 m6 k3 G6 Z1 `. \2 w4 u据说,北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。
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( ^- ~4 C: Y0 Y8 h: K9 @! c2 x& r 在这张照片中,可以看出三种车并存。
2 Z# S8 S1 z% p F: C8 D 摘自:《老北京的生活》 |