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[讨论]老北京城墙与城门照片赏析方法(四)

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发表于 2011-11-30 09:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

老北京城墙与城门照片赏析方法(四)
          ——再谈北二门与东二门的鉴别点

4 _0 X5 }! H# w, T0 w" w

 

" ^6 C$ X7 k% Y* @0 V/ V

      循着zhaohq先生《瓮城的残根(1916年)》帖子的思路,以“城门”、“瓮城残端”、“车站”等为关键词,再次整理手头已有资料,找到几张能说明问题的照片,分析如下:

/ e8 K" |/ @ I. g0 n

1、北二门与东二门在1915年修建环铁,拆除了瓮城。
      箭楼侧瓮城残端处理:朝阳门修建“之”字形登城道,东直、安定、德胜均建“梯田”形登城道,但三者台阶呈不同图案。

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# K3 J! j( I) {" N* E" L/ u5 n

城楼侧瓮城残端:北二门修缮后略凸出于城楼的城台,类似一小墩台;而东二门修缮后内侧齐平于城楼城台,外侧略凸出于城墙。

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[此贴子已经被作者于2011-11-30 9:02:11编辑过]
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 楼主| 发表于 2011-11-30 09:05:00 | 显示全部楼层

2、四个城门修建了相同样式的车站用房,仅朝阳站的西北角比其它三城门站少一间小房。

2 u' J% w) L, V( a

(想当初刚接触这些照片时,我竟囫囵地把4个城门的车站都误认为是德胜门。得感谢在咱老北网的充电学习呀。)

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[此贴子已经被作者于2011-11-30 9:06:25编辑过]
 楼主| 发表于 2011-11-30 09:08:00 | 显示全部楼层

3、东二门的车站距城门右侧墩台很近。二门相互鉴别点:

. [% T# z0 c. y( y6 S) h/ c

①车站房的西北角有不同(如前述)。

+ O$ W: R: g# H6 i

②涵洞(水窦):东直涵洞距车站房很近,而朝阳的涵洞则在

( b; r& }; `2 p5 D

车站迤南墩台的南侧。很容易区别。

; F. }3 V( X/ _9 f- k

 



 楼主| 发表于 2011-11-30 09:11:00 | 显示全部楼层

4、北二门的车站距城门右侧墩台很遥远(因为北城墙的墩台稀疏,相距十分遥远)。该二门相互鉴别点:

1 n J4 t6 b% u$ ~# c' Z$ Q( i

①城楼破损程度明显不同。

3 E* c( ~5 \3 G' j$ M- C* ]2 t* V

 

1 K* J, G/ a' a6 q


0 J) `$ h$ C! ?6 d. V


 

: N+ D; O: @% \/ `5 K

②如果站在箭楼前观察,安定门能看到车站房,

6 t8 H. E/ {2 b' h6 K! P! a$ ]

而德胜门看不到,因为德胜箭楼与城楼距离远,所以遮挡面积大。

8 \/ q& x. g6 z6 M6 t% ?, l

 



 楼主| 发表于 2011-11-30 09:17:00 | 显示全部楼层

5、最后,北二门与东二门的鉴别:

; S, a0 g5 n, I5 y G5 M) X" s

①看车站房距墩台的距离。

3 S4 s8 F7 u% r8 r& g8 `& q

 

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! I% X$ \: ]; r6 u% S Y3 t

 

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②看城墙,东城墙“隔垛一孔”,北城墙“每垛一孔”。

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③如照片够清晰,观察“瓮城残根”形态,也是很好的手段。

0 f: q0 }# z: K; o$ ]

   如前贴图。

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发表于 2011-11-30 10:10:00 | 显示全部楼层

喜见adam58588 先生的新帖!

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; M. h0 r; @ ]+ u& y% n

见到许多我未曾见过的老照片,开眼了!

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- n/ W1 A, c( M% g

 

- Q/ a: ` b: u

 

7 _% M+ a' V) {3 {+ Z& f- S

谢谢adam58588 先生上传的图片!!!

8 W4 t! m0 _5 p, B! x4 @

 

* G, D3 l7 s2 q* | A

谢谢adam58588 先生全面的祥解!!!

 楼主| 发表于 2011-12-8 12:20:00 | 显示全部楼层

本文采用的“图12 德胜门瓮城残端.jpg”因树木遮挡,看不清楚。

4 n% N0 f* i5 d1 @; @! f

aidushu先生曾上传过一照片,非常珍贵。

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: ^9 ]1 h& X) }8 r0 |5 _

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7 ?3 _' t8 ^0 Q T; ]$ ^7 a

这样北城东城4门的瓮城残端处理可以清晰观察对比。

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